プロジェクトカーを完成させても大丈夫です

愛好家の中には、ビルドを無期限に継続せずにはいられない人もいます。 場合によっては、やめたほうがよい場合もあります。

好みやパフォーマンスの目標に合わせて車を改造することは、自動車愛好家の一部です。 NAミアータであろうと、新しいランボルギーニであろうと、人々は物事を微調整せずにはいられません。 財布の許す限りビルドをプッシュすることはできますが、私たちはプロジェクトがいつ完了したと判断すべきかをもっと学ぶ時期に来ています。 兄は私に同意しないかもしれませんが、エリオットの現在のプロジェクトは、いつビルドに時間を費やすべきかを示す輝かしい例です。

弟のエリオットが初めての車を手に入れたとき、両親がアドバイスを求めて私のところに来ました。 彼らはエリオットの車への興味を満たしたかったが、私の10代のポルシェ944体験に伴う早朝のレッカー移動には興味がなかった。 中西部の少年のように、エリオットの最初の車探しは、OBS シボレー トラックと 7.3 リッター スーパー デューティーから始まりました。 これらの提案は、代わりに自分が生まれたのと同じ世紀のことを考慮すべきだと考えた母によってすぐに拒否されました。

真剣に検討した結果、私が最終的に提案した車は R53 ミニ クーパー S でした。私は彼らと個人的な経験があり、彼らが運転するのがどれほど素晴らしいかを知っていました。 また、Mini は私の 944 などよりもかなり安全であり、この車好きの兄ですら無視できませんでした。 エリオットは従来のホットハッチのファンではありませんでしたが、スーパーチャージャー付き 1.6 リッター エンジンが彼を魅了するユニークな体験を提供するだろうと私は知っていました。 もし彼が素敵な人を見つけてくれれば、私は自分の仲人の能力に自信を持っていました。

数週間インターネットを探し回った後、エリオットは最終的に家からそう遠くない非常にきれいな R53 を見つけました。 この車は 2004 年モデルで、多くのミニと同様、以前はあまり運転しなかった年配の女性が所有していました。 赤いハッチは新車から55,000マイルしか走っていませんが、私がミシガン州で出会った中で最もきれいな個体のままです。 交渉もなく、兄は売り手が要求していた5,500ドルを喜んで渡しました。

買収が行われるとすぐに、私たちの対立が始まります。

はっきりさせておきますが、これは兄弟軽蔑の話ではありません。 ここ数年、兄のこれらのマシンに対する情熱が高まっていくのを見るのは、非常に心温まる経験でした。 そうは言っても、エリオットのミニ所有は、愛好家としての私たちの思考プロセスのいくつかの大きな違いを浮き彫りにしました。 多くのオーナーと同じように、エリオットも真っ先にアフターマーケットの世界に飛び込みました。 彼の R53 には、Cravenspeed 15% スーパーチャージャー リダクション プーリー、インタークーラー ダイバーター、DDMWorks の冷気インテークなどのいくつかのボルトオンが装備されており、どちらも Detroit Tuned のチームによってうまく調整されています。 サスペンションは、Koni スペシャル アクティブ ショック、H&R スポーツ スプリング、より頑丈な Hotchkis コントロール アームなど、いくつかのアップグレードされたコンポーネントでリフレッシュされました。 さらに、大型の 17x7.5 Enkei NTO3+M ホイールに Firehawk Indy 500 ラバーを巻き付けています。

パーツパッケージにより、よりアグレッシブな R53 が完成しました。 調整されたエンジンは大幅にパワーを向上させるわけではないかもしれませんが、キャラクターははるかに攻撃的です。 より活発なスーパーチャージャーからの雄叫びは、入場料だけでも価値があります。 ミシガン州のあばただらけの道路はエリオットを怖がらせてコイルオーバーから遠ざけましたが、Koni のセットアップは全体的なダンピングとコントロールにおいて大幅な進歩をもたらしました。 エリオットは、大きなホイールが間違った方向に進んでいた可能性があることを最初に認めますが、見た目はカッコいいです。 現在のセットアップで車を運転するたびに、私は間抜けな笑みを浮かべて立ち去っていました。 Miniがこんなに楽しくなったのかと、本当に感動しています。 R53でのクルーズはいつも楽しみです。

しかし、エリオットはその経験に完全に満足したわけではありません。 実際、ATI スーパー ダンパー、Borla エキゾースト、アップグレードされた AirTech インタークーラーはすべて注文中です。 そこから、エリオットは JCW ブレーキのアップグレードと、フロントエンドの新しいディファレンシャルを検討しています。 そして燃料システムのアップグレード。 そしておそらく移植されたブロワー。 念のために言っておきます。