ホムリッヒ氏、デトロイト焼却施設の取り壊しに協力

デトロイト市は、デトロイト廃棄物エネルギー施設の1年間にわたる取り壊しの最終段階が、この夏の初めに施設の煙突が伐採されたときに行われたと発表した。

デトロイト市によると、焼却炉の煙突は34年間、州間高速道路75号線と94号線のインターチェンジの上に立っていた。近隣住民をイライラさせる有害なガスを放出してきた過去があったという。

2019年、大気質改善への投資を求める市からの圧力を受けて、デトロイト・リニューアブル・パワーは複合施設でのゴミの焼却を中止すると発表した。 それ以来、デトロイトの家庭ゴミは市の境界外の埋め立て地に運ばれるようになりました。

デトロイト建築局は、競争入札プロセスを経て、解体を行う会社としてホムリッヒを選定した。 提案の一環として、ホムリッヒ社は施設から出たスクラップ金属を販売しており、これにより約 130 万ドルが発生し、解体費用がカバーされる予定です。 余剰収益は大デトロイト資源回収庁 (GDRRA) に寄付されます。

安全が最優先です

複合施設内のすべての危険物は、解体および取り壊しが進む前に安全に除去され、適切に処分されました。 ダイコン爆発解体では、管理された爆発物を使用して煙突が爆破され、タワーは最も近い住宅地から離れた焼却施設の西側に落下しました。

デトロイト建築局のディレクター、ティロン・クリフトン氏は、「焼却炉の完全な取り壊しは、市内の多くの人々を救った」と語る。 「私たちは彼らに対して、この望ましくない建造物をできるだけ安全な方法でコミュニティから撤去する義務があり、私たちはそれを行うための最高のチームを用意しています。」

地域住民は爆縮計画について約１年前から知っていたが、市は事件の数か月前から近隣住民や地域団体におおよその日付を通知し始めた。 市によると、落下地帯内に住宅は存在しなかったという。

爆縮の前に、労働者は安全境界線を確立するためにラッセル通りとフェリー通りを閉鎖した。 乗組員はまた、粉塵を抑制するために、噴霧機を使用して爆縮前、爆縮中、爆縮後にエリアを湿らせた。 イベントの直後、チームは近隣の道路や歩道の清掃作業に着手しました。 また、作業員はイベントの前後に空気の質をチェックし、振動モニタリングを実施しました。

施設と敷地の清掃は7月に終了する予定だった。